Catégorie : Actualités

Du 25 au 28 avril 2024, nous vous donnons rendez-vous sur le stand N°454.1.
Ce salon est une opportunité de rencontrer notre équipe et d’échanger sur votre projet. 

Les visiteurs pourront monter à bord de l’AMEL 50 et explorer ses caractéristiques. N’hésitez pas à prendre directement rendez-vous par mail à commercial@amel.fr. 

L’événement se déroulera à Plaça de Son Castelló, 1, 07009, Palma. 

Ne manquez pas cette occasion ! Retrouvons-nous à Palma ! 

Pour en savoir + sur Palma : https://palmainternationalboatshow.com/en/

En parallèle du projet de modernisation de notre site de production, nous partageons avec vous quelques étapes de l’histoire de notre chantier.

Chapitre 4 : Vivre et partager la passion de la mer.

Dans notre newsletter de novembre, nous évoquions la création en 1973 du salon du Grand Pavois de La Rochelle par Henri Amel, Fernand Hervé, Michel Dufour et Roger Mallard. Cette initiative a grandement contribué à promouvoir la filière nautique et reste encore aujourd’hui un évènement incontournable pour les passionnés de la voile et de la mer.

 Henri Amel vivait entièrement pour son chantier et pour la navigation, et il aimait partager son enthousiasme. Cette même année 73, il permet à deux jeunes femmes, Aline Marchand et Dominique Berthier, d’embarquer à bord d’un Kirk, le Capitoune, qu’il met à leur disposition pour entamer une traversée transatlantique de La Rochelle à La Barbade. De retour après 8 mois de navigation, elles arrivent en pleine forme et permettent à M. Amel de déclarer « qu’il n’y a pas besoin d’être hirsute et sale pour avoir l’air d’un vrai navigateur !», mettant ainsi en avant le confort offert à bord d’un AMEL. Le Kirk, voilier de course-croisière de 11 mètres, a été produit de 1971 à 1978 à plus de 250 exemplaires : un beau succès. Henri Amel en a lui-même possédé un, qu’il avait fait équiper de toute la technologie et le « luxe » possible de l’époque.

 C’est également en 1973 que, pour remercier son équipe d’avoir réussi à faire renaître le chantier de ses cendres (suite à l’incendie de 1968), Henri Amel célèbre avec elle son soixantième anniversaire. Lors de son discours, il déclare alors vouloir « choquer les écoutes » et laisser son équipe gérer la suite de l’aventure AMEL. Mais l’endettement lié à la construction des ateliers de Périgny en 1968 le contraindra à rester encore quelques années actif et présent auprès de ses collaborateurs, ce qu’il accomplira avec la même ferveur et la même envie de transmettre sa passion.

 Durant ces années 70, les modèles construits par le chantier sont le Kirk, L’Euros 41 et le Meltem. Ce dernier sera le premier grand voilier de croisière hauturière de la marque, et il permettra lui aussi à Henri Amel de vivre une expérience extraordinaire.
  

À suivre …

Les Chantiers AMEL poursuivent la transformation de leur site de production et confirment une belle dynamique en ce début d’année !

Depuis juillet dernier, les Chantiers AMEL entreprennent une transformation significative de leur site de production à La Rochelle. Baptisé le projet P.H.A.R.E (Préserver l’Héritage AMEL en le Réinventant Ensemble), cette transformation marque un tournant stratégique, alliant histoire et innovation. Récemment, une étape cruciale a été franchie avec le transfert des moules de coques vers une nouvelle extension, garantissant la continuité de la production pendant les travaux. Le bâtiment d’accueil a subi quelques rénovations, avec des améliorations tant esthétiques que fonctionnelles, visant à améliorer l’expérience des visiteurs et l’efficacité opérationnelle.

En raison de ces travaux d’envergure, l’équipe AMEL a choisi de ne pas participer au BOOT de Düsseldorf cette année, se concentrant sur cette modernisation. Cependant, des voiliers AMEL 50 et 60 sont disponibles pour des visites et essais à La Rochelle et à Hyères, offrant un « salon permanent » aux amateurs de voile. Les interactions avec la communauté AMEL seront également maintenues à travers des rassemblements de voiliers et plusieurs temps forts.

Parallèlement, le bureau Méditerranéen déménage dans un nouvel espace au cœur de la zone nautique du port d’Hyères. Désormais, le service client et le service commercial AMEL Méditerranée sont donc opérationnels au 14 avenue du Dr Robin, à Hyères.

Tous nos meilleurs vœux ! 

L’année 2024 vient de commencer et nous espérons qu’elle sera remplie de beaux moments à partager avec vous.

Il y a soixante ans, Henri Amel rachetait des ateliers de polyester à La Rochelle pour y construire les voiliers qu’il imaginait. Cinq ans plus tard, après un incendie destructeur, il installait son nouveau chantier sur le site de Périgny. Durant ces six décennies passées, et malgré les obstacles qui parfois se sont dressés devant lui, l’esprit AMEL s’est transmis de génération en génération, avec enthousiasme et passion pour imaginer et produire des voiliers capables de voyager sur toutes les mers du monde.

Aujourd’hui, nous sommes fiers de cet héritage et heureux de pouvoir continuer à le faire vivre en le réinventant, en l’adaptant aux envies et aux exigences de nos clients. Car s’ils représentent depuis toujours une communauté d’amoureux de la mer, leurs rêves et leurs projets de voyages ont aussi évolué avec le temps.

C’est avec un enthousiasme renouvelé que nous nous tournons vers l’avenir, prêts à continuer d’innover, afin de créer des bateaux d’exception pour les décennies à venir.

Nous tenons à vous remercier pour votre confiance indéfectible et votre soutien au fil des années. Vos voyages en mer sont notre principale source d’inspiration, et nous sommes impatients de vous accompagner dans de nouvelles aventures « Ensemble ».

Que les vents vous soient favorables et vous poussent vers les plus belles destinations !
Nous vous souhaitons une excellente année 2024 !

Lӎquipe AMEL