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PROJET P.H.A.R.E – Chapitre 1

Notre site de production est en pleine refonte depuis juillet 2023 au travers du projet PHARE
(Préserver l’Héritage AMEL en le Réinventant Ensemble) …
mais revenons sur la genèse des Chantiers AMEL !

Chapitre 1 : Il était une fois, Henri Amel, le visionnaire.

Les Chantiers AMEL doivent leur nom à leur créateur et fondateur, Henri Amel, de son vrai nom Henri Tonnet. Henri Tonnet est né en 1913 et s’est passionné pour les bateaux dès son plus jeune âge. Mobilisé pendant la guerre, il a été gravement blessé à un œil et a perdu la vue pendant plusieurs années. Ce handicap a développé en lui une force de caractère et l’a incité à construire des voiliers robustes, sécurisants et simples à manœuvrer. Il a baptisé sa marque « AMEL », en référence à son nom de résistant. 

En 1964, Henri Amel a repris la société ARPIN (Ateliers Rochelais de Polyester Industriel et Naval), installée dans le quartier de la Ville en Bois, aux abords du port de La Rochelle.

A l’époque, il comptait déjà plus de quarante employés, dont le dessinateur Jacques Carteau, qui sera son bras droit pendant toute sa carrière, notamment au travers de ses fonctions de directeur technique puis PDG des Chantiers AMEL.

Les bateaux AMEL sont alors fabriqués en utilisant leur propre tissu de verre, assemblant par stratification les cloisons intérieures au pont et à la coque, formant ainsi une seule pièce et une structure extrêmement résistante. Dans ces premiers ateliers rochelais ont été fabriqués des modèles tels que  le Copain, le Pampero, le Super Mistral Sport et l’Euros 39.

Mais un événement devait avoir lieu quelques années plus tard, obligeant Henri Amel et son équipe à affronter un grand défi.

A suivre …

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Transformation du site de production des Chantiers AMEL

Les Chantiers AMEL conçoivent et produisent depuis 1968 leurs voiliers sur leur unique site de production situé à Périgny, dans l’agglomération rochelaise.

Depuis juillet, ce site va subir d’importants travaux de rénovation qui dureront trois ans et qui permettront aux Chantiers AMEL de se doter d’un formidable outil de production, assurant ainsi la pérennité de cet acteur historique de la plaisance nautique.

Cette transformation du site permettra à l’entreprise de bénéficier des dernières évolutions technologiques, de préserver la qualité de vie au travail et la sécurité de ses salariés, d’adapter son outil de production à la taille de la gamme actuelle et future, de développer son process de production et d’accroître ses capacités de production.

Le projet, qui a été baptisé “𝗣𝗛𝗔𝗥𝗘” (Préserver l’Héritage AMEL en le Réinventant Ensemble), se déroulera en plusieurs phases :

🔹 PHASE 1 : Installation de la zone d’Assemblage des bateaux dans le Bâtiment 1 (Début des travaux en juillet 2023 avec la construction d’une extension pour ce bâtiment)
🔹 PHASE 2 : Transfert de la Logistique et de la Menuiserie dans le Bâtiment 1 (2024)
🔹 PHASE 3 : Transfert de l’activité Composite dans le Nouveau Bâtiment 2 (2025) (après déconstruction de l’actuel bâtiment 2)
🔹 PHASE 4 : Déconstruction de l’actuel Bâtiment 3 remplacé par un espace paysagé (2025)

Ces travaux, qui visent à la fois à agrandir ou reconstruire les bâtiments actuels, se feront en maintenant la production de vingt bateaux par an.

Compte tenu de l’importance de ces travaux, et pour ne pas accroître les perturbations de notre production sur les prochains mois, nous avons décidé de ne pas participer au prochain salon de Düsseldorf, qui se tiendra en janvier 2024.
La présentation d’un bateau chaque année au BOOT impose en effet de lourdes contraintes à notre organisation de production.

En venant à La Rochelle, vous pourrez voir vous-même l’évolution du projet PHARE sur notre site de Périgny.

Par ailleurs, notre bureau méditerranéen fait lui aussi l’objet d’une transformation, dans une plus petite dimension bien sûr, puisqu’il intègrera d’ici début 2024 un nouveau local, situé dans la zone nautique du port d’Hyères.

Nous sommes impatients de vous présenter tous ces changements.

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Plongez dans une expérience exceptionnelle lors de l’AMEL CUP MED 2023 !

La deuxième édition de l’AMEL Cup Med, organisée par les chantiers AMEL, se tiendra du 15 au 18 juin 2023 à Porquerolles, suite au succès de la première édition.

 https://amel.fr/amel-cup
 
Cet événement rassemblera des propriétaires de voiliers AMEL qui auront l’opportunité de participer à des régates, de profiter des splendeurs de la Méditerranée et de partager des moments de convivialité.

L’équipe d’AMEL sera présente pour encadrer l’événement, guider les participants et assurer le bon déroulement de ces trois jours.
 
Que ce soit en famille ou entre amis, chaque équipage pourra explorer ou redécouvrir les multiples facettes de Porquerolles, une île aux charmes variés.
 
N’hésitez pas à suivre l’événement en direct sur nos réseaux sociaux et à vivre cette expérience unique !

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AMEL SOUTIENT LA SPORTIVE MANON PIANAZZA

La jeune championne d’iQ-FOIL, Manon Pianazza, vient de terminer sa participation au Trophée Princesse Sofia à Majorque, première Coupe du monde de la saison, avec une note positive malgré des résultats en deçà de ses attentes. Grâce à des courses dans le top 5 en début de semaine, elle a su se hisser dans le top 10 dès le début de la compétition. Bien que la fin ait été plus difficile, avec une flotte dense qui ne laisse pas de place à l’erreur, elle a réussi à se classer à la 27ème place.

La sportive se réjouit de tout ce qu’elle a appris lors de cette compétition, notamment en ce qui concerne de nouvelles techniques de départ qu’elle a su mettre en place. Elle souligne également qu’elle a pu montrer ses capacités à rivaliser avec les meilleures, ce qui la rend d’autant plus motivée à se surpasser lors des prochaines compétitions.

En somme, Manon tire une expérience positive de sa participation au Trophée Princesse Sofia et se réjouit de tous les progrès qu’elle a réalisés. Elle est plus motivée que jamais à continuer à travailler dur pour atteindre ses objectifs lors des prochaines compétitions !