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Chapitre 8 : Les années d’affirmation : quand AMEL devient une référence mondiale

Entre 1988 et 1998, les Chantiers AMEL ont connu une période de forte innovation et de consolidation de leur réputation dans le monde de la grande croisière. Cette époque est marquée par le lancement de modèles emblématiques et des avancées technologiques significatives.

  • 1988 : Lancement du Super Maramu, un ketch de 16 mètres conçu pour la grande croisière. Pour Henri Amel, ce voilier représentait l’apothéose de sa carrière, selon ses propres paroles. Le « Capitaine » avait en effet mis dans ce projet tout le savoir-faire qu’il avait pu développer avec son équipe depuis la création de son chantier dans les années 60, et en effet, le Super Maramu devint rapidement une référence auprès d’une clientèle à la recherche de confort, de sécurité et de maniabilité pour ses longs voyages.
  • 1989 : Présentation du Santorin, un voilier de croisière de 14 mètres, proposé en ketch ou en sloop, offrant une alternative plus compacte tout en conservant le confort et la robustesse caractéristiques de son grand frère, le Super Maramu.
  • 1998 : Évolution du Super Maramu en Super Maramu 2000, intégrant des améliorations techniques et esthétiques. Le Super Maramu 2000 sera produit jusqu’en 2006. Au total, près de 240 Super Maramu et autant de Super Maramu 2000 seront construits en 17 ans, faisant de ce voilier un cas remarquable dans la construction de voiliers de croisière de plus de 15 mètres.

Les années 1990 : AMEL, la maîtrise tranquille

Les années 1990 sont une décennie de maturité pour les Chantiers AMEL, avec une production centrée sur le Super Maramu et le Santorin. Ces modèles incarnent l’esprit AMEL : des voiliers conçus pour naviguer en équipage réduit, avec un haut niveau de confort et de sécurité. La philosophie du « tout compris » est renforcée, les voiliers étant livrés avec un équipement complet, prêt pour les grands voyages.

Le Super Maramu 2000, l’aboutissement d’un rêve

Après l’arrêt de la production du Santorin en 1997, le chantier entame une période de fonctionnement en mono-produit, pariant sur le succès du Super Maramu. Celui-ci bénéficie d’une évolution significative en 1998 en devenant le Super Maramu 2000. Plus qu’une mise à jour, c’est une consécration qui voit le jour, avec des équipements plus modernes, des améliorations esthétiques et techniques, venant enrichir l’esprit du modèle d’origine.
Et en 2000, la reconnaissance est internationale : le voilier est élu « Best Boat of the Year » par le magazine Cruising World. Une consécration ? Oui. Mais surtout, la confirmation d’un cap suivi depuis toujours : celui de la rigueur, de la passion et de la mer.

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Boot Dusseldorf : retrouvez l’interview d’Antoine Rioton, directeur commercial des Chantiers AMEL

Le Boot Düsseldorf a été l’occasion pour AMEL de partager des nouvelles enthousiasmantes avec la communauté nautique. Antoine Rioton, directeur commercial basé à La Rochelle, a mis en avant la belle dynamique du chantier, avec la signature de nouveaux contrats, confirmant l’intérêt fort pour les voiliers AMEL.

L’AMEL 50 continue de séduire les passionnés de navigation hauturière, atteignant désormais 131 unités signées. Son confort et sa fiabilité en mer en font un choix privilégié pour ceux qui rêvent d’aventure et de longs voyages.

Autre annonce marquante : le retour de l’AMEL CUP MED ! En 2025, de 12 à 15 propriétaires de voiliers AMEL se retrouveront autour de Porquerolles pour un événement mêlant régates amicales et moments de partage. Une belle manière de célébrer l’esprit AMEL et la passion de la voile. Côté chantiers, le projet PHARE se poursuit avec une transformation majeure du site de La Rochelle. Parmi les évolutions à venir, la démolition et la reconstruction d’un bâtiment, destiné à accueillir le futur atelier de composite.

 

Regardez l’interview d’Antoine Rioton, directeur commercial des Chantiers AMEL
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Le rassemblement de voiliers AMEL prend le large aux Antilles pour une nouvelle édition en mars 2024 ! 

Quatre jours de régates, de découvertes et de convivialité au coeur des Caraïbes

La Rochelle, le 15 février 2024 – Les Chantiers AMEL, constructeur renommé de voiliers hauturiers haut de gamme, annoncent avec enthousiasme la tenue d’un nouveau rassemblement de clients aux Antilles, l’AMEL Cup Tropics, du 17 au 20 mars 2024. 

Après le succès des éditions précédentes en Méditerranée, cette nouvelle aventure promet aux propriétaires de la marque une expérience inoubliable au départ de la marina du Marin, plus grand port de plaisance de Martinique. 

Un programme riche en activités 

L’ouverture des festivités se fera le dimanche 17 sur le ponton dédié à l’événement dans la marina, avec l’accueil des équipages jusqu’à 17h00. Un briefing suivra à 18h15, accompagné de la remise des paquetages Marine Pool, partenaire du chantier. La soirée se prolongera par un cocktail de bienvenue dans un cadre chaleureux sur le port. 

La compétition débutera le lundi avec le tour du rocher du Diamant, promettant des moments forts en émotion et en spectacle. 

La journée du mardi sera placée sous le signe de la culture et de la gastronomie avec une visite d’une distillerie locale et une dégustation de rhum. Les participants poursuivront ce moment convivial avec un déjeuner sur la plage et le reste de la journée leur permettra d’explorer la région à leur rythme.

Le dernier jour, la compétition reprendra avec les deux dernières manches de régates au départ de la marina. La journée se clôturera par un dîner avec la remise des prix, afin de récompenser les meilleures performances et de célébrer la fin de cette AMEL Cup. 

Vivez l’esprit AMEL au coeur des Caraïbes pendant 4 jours avec l’AMEL Cup Tropics !

Il reste encore quelques places disponibles pour les propriétaires d’AMEL 50, 60, 55, et 64 souhaitant participer à l’événement.

Restez connectés pour suivre l’événement en direct sur les réseaux sociaux AMEL !

CONTACT PRESSE

Stéphanie CAILLE – communication@amel.fr Tél. +33 (0)546 55 17 19 – mob. +33 (0) 673 62 07 84 

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Les Chantiers AMEL poursuivent la transformation de leur site de production et confirment une belle dynamique pour 2024 !

La Rochelle, France – Les Chantiers AMEL, reconnus pour leurs voiliers élégants et performants, connaissent une transformation de leur site de production depuis le lancement du projet P.H.A.R.E (Préserver l’Héritage AMEL en le Réinventant Ensemble) en juillet dernier. Cette initiative marque un tournant stratégique dans la modernisation du site symbolisant une fusion entre histoire et innovation. 

Le projet a franchi une étape importante avec le transfert des moules de coques vers la nouvelle extension du bâtiment 1. Ce jalon confirme en effet la capacité à maintenir la fabrication des bateaux tout en poursuivant des travaux de grande ampleur sur le site. 

Parallèlement à l’agrandissement du bâtiment 1 ont débuté des travaux de rénovation de la façade du bâtiment d’accueil. Les améliorations apportées seront à la fois esthétiques et fonctionnelles, et permettront d’optimiser l’expérience de nos visiteurs et l’efficacité opérationnelle.

Hyères, sud de la France – Notre bureau Méditerranéen fait également l’objet de changements, avec le déménagement de notre équipe dans un nouveau local situé sur la zone nautique du port d’Hyères. Dès la fin du mois de janvier, le service client et le service commercial AMEL Méditerranée seront donc opérationnels au 14 avenue du Dr Robin, 83 400 Hyères (tél. +33 (0) 494 57 60 80). 

En raison de l’ampleur des travaux du projet P.H.A.R.E, nous avons pris la décision il y a plusieurs mois de ne pas participer au BOOT de Düsseldorf cette année. Cela nous permet de concentrer nos ressources sur cette modernisation et de minimiser la perturbation de nos équipes de production. Cependant, nous rappelons que nous disposons, à La Rochelle et à Hyères, de voiliers AMEL 50 et 60 de démonstration, qui nous permettent en quelque sorte de proposer un « salon permanent » où visites et essais privés sont possibles sur une grande partie de l’année. 

Le contact privilégié avec nos clients sera, quant à lui, maintenu lors de rassemblements de voiliers AMEL, que nous organiserons sur les beaux jours. 

Enfin, nous invitons également tous les passionnés de voile à découvrir le livre « AMEL, l’héritage d’une passion« , qui retrace l’histoire de notre chantier, notamment depuis la disparition de son fondateur. Cet ouvrage rend hommage à l’ensemble des équipes qui ont permis aux Chantiers AMEL d’être ce qu’ils sont aujourd’hui, et à celles et ceux qui oeuvrent, chacune et chacun à sa tâche, pour faire progresser ensemble cette belle entreprise. 

Disponibilité : « AMEL, l’Héritage d’une Passion » est disponible à la vente dès maintenant sur : https://boutique.amel.fr/. 

Pour plus d’informations ou demandes d’interviews : Stéphanie CAILLE – communication@amel.fr
Tél. +33 (0)546 55 17 19 – Mob. +33 (0) 673 62 07 84